输送机的单独控制与集中控制原理

输送机的单独控制比较简单，它是选用相应容量的磁力启动器直接控制电动机，一般接成远方操作形式。为保证启动顺序!各台输送机磁力启动器之间要进行连锁，方法是将后一台输送机磁力启动器控制变压器的副方一端(9号线)不在本台启动器上接地，而是接到前一台输送机的磁力启动器的联锁接点13号线上，通过接触器的常开触点接地。这样只有前一台启动器合闸后。后一台启动器才能启动，从而实现了顺序启动控制，如图所示。

这种控制方式的优点是电路简单，维修方便，并能实现启动顺序的连锁，但存在一个突出问题，即控制线接地。这是《煤矿安全规程》所不允许的。解决办法是变更磁力启动器(如QBZ系列)的内部接线,将KM3 与地断开,3号操作线与地断开，联络线E也与地断开，然后将三者连在一起。另一个办法是换用隔爆兼本质安全型磁力启动器，这种启动器控制电流很小，触点通断时，产生的火花量很小，不足以点燃瓦斯。

                                                                      输送机的连锁控制原理

输送机的集中控制原理

输送机的集中控制是将多台磁力启动器按程控方式连接在一起，使多台输送机按一定的顺序和要求启动和停车。

(一)输送机采用集中控制时应满足的要求

(1)运输系统中的所有输送机应逆煤流方向顺序启动，顺煤流方向停止，以防出现机头煤堆积和堵塞现象。

(2)各台输送机启动时，相互之间要有一定延时，避免多台电动机同时启动时产生较大的尖峰电流而冲击电网。

(3)集中控制和分台单独控制两种方式应能较方便地转换，以便输送机的检修和故障处理。

(4)输送机沿线应多设事故停车点!以便在发生事故时能及时停车。

(5)应有较完善的信号系统!以便运输线各点间的联络和设备维修。

(6)设置必要的保护装置，如断链保护、堵转保护、输送带打滑和跑偏保护，要求出现事故时能自动停车。

(7)控制系统简单，设备少，操作方便，易维修。